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[汽车之家 新闻]  随着政策的引导,汽车电动化时代的大门已经敞开,越来越多的车企开始进一步明确自己的电动化发展战略。而今天我们要聊到的正是宝马未来的新能源规划,在刚刚过完自己100岁生时后,宝马已经明确在下一个百年里将进军电动车以及自动驾驶领域。就在上周,宝马重申了NUMBER ONE> NEXT战略,并将其进一步细化,今天我们就来带您剖析电动化时代下宝马要在未来做些什么。

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在嘉义县灾情部分,有1人死亡、1人重伤,下午近2时,在阿里山乡丰山村千人洞,1名54岁刘姓男子遭落石击中死亡;下午近3时,竹崎乡166县道1台小货车遭落石击中,造成1名31岁的郭姓女子头部受伤昏迷送医。

另一反面,继12日就枪击案发表电视讲话后,美国总统奥巴马将于当地时间16日前往奥兰多,悼念枪击案的死难者。而在控枪问题上,白宫和民主党方面13日再次向共和党控制的国会施压,要求国会立法更严格管制枪械的销售。

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一汽马自达副总经理田青久向记者透露,2014年的年度销售目标为13.8万辆,并将推进网络扩张及靓网工程。在田青久看来,创驰蓝天技术驱动一汽马自达未来,而国产CX-7和Atenza投放市场将让一汽马自达进入“全家族 全领域”的高速发展时代。另外,一汽马自达还在关注三四线城市甚至五线城市,“我们通过现有标准4S店把网络的触点渗透下去,这是我们扩网的主要方向。”田青久说。

2010年,李超表达出想要到日巡赛历练的想法,2011年年底他艰难闯过日巡资格赛6轮考试,如愿获得2012年日巡赛全卡。不过,对自己在日巡赛上所取得的成绩,李超并不满意,究其原因,李超表示:“日本的球场太窄,细长条,跟胡同一样,中国的球场很宽,想怎么打就怎么打,反正打得远就行,而在日本必须要打得直,如果有一点点歪就打不了了”。

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